מקטע זה לוקח אותנו לאורך הים בהליכה מישורית נוחה ולא בכדי הוא אהוד על החיפאים כאתר לפעילות גופנית יומיומית.
מתחנת הדלק נלך צפונה ודרך מגרש החניה ניכנס לפארק הכט. הפארק הוקם במימון קרן הכט ותוכנן על ידי משרד האדריכלים גרינשטיין-הרגיל. הפארק מכיל את שטחי המדשאות הנרחבים ביותר בחיפה, לצד צמחיה המאפיינת את חופי הים התיכון. במקום טיילות נוחות וספסלים. נלך כקילומטר במגמה צפונה, ומעט אחרי תחנת הדלק שנמצאת לצד הפארק נעבור מתחת למסילת הרכבת ונצא לכיוון הים. חלק זה הצמוד לחוף שייך לשמורת הטבע החופית שיקמונה, רצועת החוף היפה ביותר של חיפה. רצועה זו הוכרזה כשמורת טבע בשנת 2008 בין השאר בזכות "שונית הצינורניים" – שונית הבנויה ממין של חלזונות, המהווה בית גידול לבעלי חיים ימיים, הייחודי לחופי מזרח הים התיכון. מיני צומח, חלקם נדירים, גדלים על החוף. נר הלילה פורח טרם שקיעה, ובאביב צובע את החוף בסגול העדעד הכחול. בחלק הצפוני של השמורה שוכן תל שיקמונה, אחד האתרים הארכיאולוגיים המעניינים בארץ, שיושב החל במאה ה-15 לפנה"ס. במקום שרידי מבנים ורצפת פסיפס. ממצאים מהאתר מוצגים במוזיאון הימי הלאומי שנמצא מעט צפונה.
ליד התל מזדקר לתוך הים המבנה המאסיבי של המכון לחקר ימים ואגמים. נעקוף אותו ונמשיך לאורך הכביש, רחוב יוברט המפרי, הקרוי על שם סגן נשיא ארה"ב לשעבר וידיד של ישראל. אנו מתקרבים עתה אל חופי שכונת בת גלים, ואל המקום בו מתקיים במלואו הפסוק המקראי "וּכְכַרְמֶל בַּיָּם יָבוֹא" (ירמיהו מ"ו י"ח), היינו במקום בו רכס הכרמל "נשפך" אל תוך המים למרגלות סטלה מאריס ומכונה גם "ראש הכרמל". החוף כאן ייחודי בארץ בכך שהוא פונה צפונה, משטר הרוחות צידי וגבוה בכ-10 עד 20 אחוז בזכות הרכס, ומבנה השונית משדרג משמעותית את הגלים. כל אלה הופכים את חופי בת גלים לגן עדן ברמה בינלאומית לגלישת רוח וגלים. מביני העניין מחלקים את האזור לחמישה מקטעים, שלכל אחד מאפיינים מיוחדים לגלישת רוח, גלים וקייט. אנו מסיימים מקטע זה בנקודה תחבורתית – התחנה התחתונה של הרכבל לסטלה מאריס, ליד מחלף אלנבי ומסוף אוטובוסים קטן.
מכאן נוכל לצאת להמשך המסלול בשכונת בת גלים במקטע 17, או להמשיך ישירות למקטע 18 המטפס חזרה לכרמל דרך סטלה מאריס.